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レ−シングエンジンの設計、開発、製作、販売
営業目的● レ−シングエンジンの設計、開発、製作、販売。 ● ホンダ4輪車のスポ−ツ走行用エンジン並びに各種部品設計、開発、製作、販売及びレ−スサ−ビス ● ホンダ4輪車を中心としたアクセサリ−及びチュ−ンアップパ−ツの開発、製作、販売。 ● オリジナル・カ−の製作、販売。 無限の歴史とレ−シングフィ−ルドの戦歴● 1973年 創立 ホンダCIVIC1300エンジンをベ−スとしたFJ1300用 フォ−ミュラ・エンジン、MF318を開発。 1974年 前年に開発したMF318エンジンの販売を開始。 デビュ−戦で優勝。 1976年 インドネシアGPで無限CIVIC優勝。 1977年 全日本FJ1300シリ−ズで、MF318が全7戦7勝。 ドライバ−は中嶋 悟。 1980年 ワ−クスマシン’80ME125WI(モトクロスレ−サ−)がデビュ−。世界GPモトクロスUS GPで優勝。 ライダ−はジョニ−・オマラ。 1981年 全日本F2選手権にて優勝。この年のチャンピオン獲得。 1983年 全日本F2チャンピオン3年連続獲得。 1987年 アメリカSCCA、3年連続チャンピオン獲得。 1989年 MF308、ヨ−ロッパF3000選手権に進出。 ジャン・アレジのドライブにより、シリ−ズチャンピオン獲得。 1991年 全日本F3選手権コンストラクタ−ズ・チャンピオン獲得。 2輪車部門の開発、製造、レ−ス活動を終止。 1996年 F1モナコ(モンテカルロ市街地)GP優勝。 ドライバ−はオリビエ・パニス |
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本田技術研究所 |
自動車製造 |